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Alle Bezirke wünschen sich ein Low Traffic Grätzl

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Der gemeinsame Aufruf von der Fußgänger-Initiative Geht-Doch, der Radlobby und Wir machen Wien an die Wiener:innen, ihre Wünsche und Ideen für Low Traffic Grätzl in ganz Wien einzubringen, war ein großer Erfolg. Über 1.600 Menschen haben mitgemacht, über 5000 Mal zugestimmt und Ideen für alle 23 Bezirke gebracht, was zeigt, dass der Wunsch nach Verkehrsberuhigung kein lokales Phänomen ist. Der größte Wunsch der Menschen: mehr Grün und Kühlung in den überhitzten Grätzln, sowie die Forderung nach Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum, der derzeit überwiegend dem ruhenden und fließenden Verkehr dient.Wir sehen das als klaren Auftrag für viele weitere Low Traffic Grätzln,

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Mehr Schutz für Fußgänger gegen Hitze gefordert (Wien heute vom 3.8.26)

Hanna Schwarz hat in einem Beitrag für ORF Wien Heute auf das Hitzeproblem fürs Zu Fuß Gehen aufmerksam gemacht!Als schnelle Abhilfe würde die „Grüne Welle“ für den Fußverkehr an Ampelschaltungen Menschen davor bewahren zu lange in der Hitze warten zu müssen!Gerade für ältere Personen oder Babies, sowie Personen mit Behinderungen (wozu auch chronische Erkrankungen gehören) ist die jedes Jahr zunehmende Hitze eine echte Gefahr! Langfristig braucht es aber Bäume in allen überhitzten Straßen, denn diese wirken zweifach gegen die Hitze und vielfach fürs Wohlbefinden! Sie spenden schatten und kühlen die Umgebung durch Verdunstung ab! Gemeinsam mit neuen Baumreihen braucht es

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Wanderbäume für Wien

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Mit den drei Wanderbäumen – Rosalinde-Heidelinde-Frühlingslust – werden drei verschiedenen Standorte mit frischem Leben erfüllt. Inspiriert von der Dorflinde als Treffpunkt entsteht hier ein mobiler Aufenthaltsort mit Sitzflächen und bepflanzten Modulen, die wie Scheibtruhen bewegt werden können. Die Wanderbäume bringen Grün und Begegnung in den öffentlichen Raum und laden zum Verweilen ein. Gemeinsam mit Jugendlichen, Schüler:innen und Nachbar:innen werden die drei Bäume gebaut und an verschiedenen Orten eingesetzt. Unterstützt wird das Vorhaben von WUK workspace und IMS Geblergasse, sowie von Studierenden der BOKU die mit Know-how und Engagement zur Seite stehen. Seit der ersten Umsetzung begeistert die Idee durch ihre Flexibilität und den gemeinschaftlichen Charakter. Derzeitige Standorte

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Endspurt für die Taborstraße: noch bis 31.7. Veränderung einfordern

Die Taborstraße in 1020 Wien steht vor einer wichtigen Entscheidung. Ab 2027 sollen entlang der Straße umfangreiche Gleisarbeiten stattfinden. Wenn Schienen erneuert, Haltestellen angepasst und der Straßenraum ohnehin aufgegraben wird, stellt sich eine einfache Frage: Wird danach bloß der alte Zustand wiederhergestellt – oder nutzt Wien diese Gelegenheit für eine sichere, grüne und lebenswerte Taborstraße? Bis 31. Juli 2026 läuft noch das Beteiligungsverfahren der Stadt Wien. Alle Interessierten können online einbringen, was sie an der Taborstraße stört und was sich ändern muss. Wie sich Geht-Doch das zukünftige Zu Fuß Gehen auf der Taborstraßen vorstellt, erfährst du im vollständigen Artikel auf

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Superblocks als Low-Traffic-Grätzln für Wien

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Die Stadt Wien setzt weiter auf Superblocks:Mit rasch und günstig umsetzbaren Elementen werden Bestandsviertel ab 2026 zu „Low Traffic Grätzl“. Dazu will die Stadt Wien kostengünstigere Elemente wie Poller in Kreuzungsbereichen, Sitzmöglichkeiten, einfache Begrünungen, künstlerische Gestaltung/Farbgebung und geänderte Verkehrsführung verwenden und so öffentliche Räume zeitnah verbessern.  Laut Verkehrsstadträtin Sima sollen vorerst einmal 4 Low Traffic Grätzl umgesetzt werden: Wir sagen: Gut so! Es sollen noch viel mehr Grätzl mit Pollern, Pflanzentrögen und Sitzgelegenheiten für Menschen entstehen! Dabei sind auch Baumpflanzungen wichtig.4 weitere Low-Traffic-Grätzl sind eine Steigerung gegenüber nur einem einzigen Supergrätzl seit 2020. Gleichzeitig ist der Bedarf nach verkehrsberuhigten Flächen viel größer:

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Modal split 2025 – für Wien

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Es ist enttäuschend: Die eigens gesteckten Ziele der Stadt Wien – bis 2025 – 80% der Wege im Umweltverbund zurückzulegen, und bis 2030 85% konnten nicht erreicht werden. Daher wurde der Zielwert verschoben: 80% mit Öffis, Fuß und Rad bis 2030. Aber selbst der scheint unerreichbar zu bleiben. Hier die kritische Analyse von Ulrich Leth: Der Modal Split für die Stadt Wien 2025 ist endlich da, und jetzt ist auch klar, wieso die Veröffentlichung so lange gedauert hat. Man versuchte wohl fieberhaft, die schlechten Zahlen (Ziel verpasst, Fußverkehr & Öffis sinken, MIV steigt) schönzureden. Dabei hat man nichts unversucht gelassen:

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Geht doch bei Radio Tipping Point

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Wir freuen uns, dass Sonja und Frieda von Geht Doch zu Gast im Studio bei Radio Tipping Point waren. Im Gespräch haben die beiden erzählt, warum wir uns 2018 als Verein gegründet haben, was uns antreibt und wofür wir uns einsetzen: sichere Schulstraßen, mehr Platz für Fußgänger:innen, Sitzgelegenheiten im öffentlichen Raum und eine Stadt, die für alle da ist – nicht nur für Autos. Außerdem ging es um unsere Projekte wie den Community Walk, unsere Potentialkarte für Sitzgelegenheiten und die Idee von Superblocks für Wien. Und natürlich um die Frage, die uns alle betrifft: Wie wollen wir unseren öffentlichen Raum

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Das war der Tag des Zu Fuss Gehens

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Intervention: Unser Zebrastreifen für den Ring … Und für einen Moment hat sich der Ring anders angefühlt. Weniger wie eine Autobahn mitten in der Stadt, sondern mehr wie ein Ort der Begegnung, ruhiger, menschlicher, zugänglicher. So viele von euch sind über den Pop-up – Zebrastreifen gegangen, haben gelacht, getanzt und sich gefreut. Genau darum geht’s: Zu-Fuß-Gehen verbindet. Es schafft Begegnung und zeigt wie eine Stadt auch sein kann. Ein riesiges DANKE an alle, die dabei waren, mitgeholfen haben und diesen Moment möglich gemacht haben! Rede von Hanna – zur Aktion:Am Tag des Zu Fuß Gehens stehen wir am ikonischen Prachtboulevard

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26.4.: Das war der COMMUNITY WALK WIEDEN

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Wir starteten. Am Sonntag, den 26.4. um 15 Uhr – im Alois-Drasche-Park zu unserem ersten Community Walk unserer Initiative „geht doch miteinander!“. Gemeinsam erkundeten wir Wieden zu Fuß, entdeckten versteckte Orte und holten uns ein Stück des öffentlichen Raums als Ort für Gemeinschaft zurück. Danach gabs ein entspanntes & lukullisches Picknick. So schön, dass so viele Leute mitgegangen sind. Wo? Alois-Drasche-Park (1040)Wann? 26.4.2026, 15 Uhr Mehr Infos hier

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27.4.: Tag des Zu Fuss Gehens: Aktion+Podium+Film

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Komm lass uns das Zu Fuß Gehen feiern! Wir veranstalten in Wien dazu eine große Aktion – und entrollen den roten Zebrastreifen für mehr Querungsmöglichkeiten am Ring, laden zu einer spannenden Podiumsdiskussion gleich im Anschluss und zum motivierenden Abschluss dann noch zum Film „So gelingt die Verkehrswende“ (Johan v Mirbach). Komm vorbei, nimm Freunde mit – der größte Kinosaal des Landes soll gefüllt werden. Ablauf: 17:15 Wir entrollen unseren Zebrastreifen und unterstreichen die Forderung nach mehr Querungsmöglichkeiten am Ring – wie schon mit Platz für Wien 2020 – denn seit langem fehlt vor dem Gartenbaukino eine Querungsmöglichkeit! 17:45 Podiumsdiskussion im

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